Новый Rascasse

Последние мгновения Гран При Монако украсил великолепный обгон Михаэлем Шумахером Фернандо Алонсо. У большинства наблюдателей он вызвал истинное восхищение, но судьи сочли манёвр незаконным. Почему?

За пять кругов до финиша гонки в повороте Rascasse, ставшим всемирно известным после событий на квалификации Гран При Монако 2006 года, когда Шумахер был уличён здесь в преднамеренной ошибке с целью блокировки соперников, столкнулись Ярно Трулли и Карун Чандхок. Судьи выпустили на трассу машину безопасности, которая вела за собой пелотон вплоть до окончания финального круга дистанции, в конце которого водитель сейфти-кара Бернд Майлендер свернул в боксы…

По новым правилам, которые действуют с этого сезона, обгоны можно проводить уже после пересечения так называемой «линии машины безопасности», а не стартовой черты, как прежде. Об этом гласит пункт 40.11 спортивного регламента чемпионата мира Формулы-1. Однако на последнем круге гонки действует другой пункт – 40.13. Согласно нему, если машина безопасности покидает трассу на заключительном круге, то обгоны до линии финиша запрещены. Однако в этом случае судьи не оповещают команды о том, что машина безопасности возвращается в боксы, а судьи не вывешивают зелёные флаги, как это было на этот раз.

Поэтому некоторые команды предупредили своих пилотов о возобновлении борьбы на последних нескольких сотнях метров дистанции – в частности, так поступили в Renault и Mercedes. Михаэль, получив информацию от своего гоночного инженера Энди Шовлина, на выходе из того самого поворота Rascasse провёл атаку на замешкавшегося Алонсо и уверенно прошёл испанца, заставив покраснеть от стыда Фернандо и всю свою бывшую команду Ferrari. Этот эпизод показал, что за годы немец не растерял своей былой хватки. Он по-прежнему всё тот же Шумахер – боец до мозга костей, величайший гонщик.

Однако судейская коллегия, в которую на этом Гран При вошёл старый соперник Шумахера Деймон Хилл, решила применить к данному эпизоду пункт 40.13, запрещающий обгоны после ухода с трассы машины безопасности на последнем круге. Шумахера наказали 20-секундным штрафом, который откинул Михаэля с отвоёванной в борьбе шестой позиции лишь на 12-е место. Но возникает вопрос: если обгоны запрещены, то почему тогда были вывешены зелёные флаги?

На этом видео с бортовой камеры Mercedes Шумахера отлично видно, что немец совершил обгон после линии въезда в боксы и в момент действия разрешающего зелёного сигнала. А значит, ничего не нарушал. Выходит, если кто и совершал неправильные действия, так это сами судьи FIA, которые объявили о возвращении машины безопасности на пит-лейн и дали команду маршалам вывесить зелёные флаги. Другими словами, они возобновили гонку!

Как и следовало ожидать, команда Mercedes GP подала протест на решение стюардов гонки, который будет рассмотрен в Апелляционном суде FIA. Впрочем, что бы ни постановил суд, сути дела это не изменит: можно сколько угодно переписывать протоколы, но унизительного для Алонсо и Ferrari обгона, блистательно совершённого бывшим «членом семьи Скудерии», из истории не вычеркнуть…

А что думаете вы?